" 赤坂ら〜めんスペシャル " in 2005y 1/1 
PHOTO 1)明けましておめでとうございます。毎年開催される FIA後任、今年は 誰が、一番赤坂らーめんを食べられるのか・・・GP。ちなみに、昨年度は、首都高7時間耐久ラーメンで幕を明けましたした。レギュレーションは、車両をピカピカにすること、飯を食ってからこない事!紳士的な振る舞いをとること!!あと無・・・・
今年はとても寒いです・・・・。市川Pで待ち合わせです。
PHOTO 2)良き時代930の、れーしんぐの血が流れる、911フラットノーズ、とても綺麗でピカピカですね!隣のターボがはっきり写っていますね。
PHOTO 3)遂に出ました、某社研究所のテストカー、GT3RS!これに乗ると、サスペンション、ブレーキ、ボデー剛性、安全なハンドリングなど色々と勉強になります。結果フィードバックに繁栄されます!操るのも、結構テクニックが必要で、あのRR特有のハンドリングが色濃く残っています。とても、楽しすぎて脳みそが溶けそうです。何よりこの時代で電子デバイスの無いのが基本性能の高さの証明でもあります。並外れた高速巡航性とワインディングでのシャープな回頭性、381PS以上でも許容するトラクション性能、ノーマルPCCBで強烈バランス良く効くブレーキ性能、地中に潜り込みそうな感じです。
PHOTO 4)ポルシェ911ターボはいつ見てもカッコ良いですね。学校の時、鼻たらしながら雑誌を見てました。
PHOTO 5)ミッドナイトブルーメタリックは、とても鮮やかな色合いですね、ケブラーのバンパーダクトも渋く決まってます。
PHOTO 6)スーパーカー時代の憧れ、車の名前にターボがつくなんて、なんてかっこいい、時代を超えたデザインですね!
PHOTO 7)前からも良いですが、スポーツカーはやはり後ろがグラマスな造形が好きです・・・私は。
PHOTO 8)今回は911SCで参加ですね!、ターボは次回でしょうかぁ〜。真相は、スーパーバイク川崎のエース中野さんが、秘密を知っています。がんばれSC!中野さんもね!
PHOTO 9)911カレラで参加の鎌○さん車です。NR製タコ足&フルキット&クァンタム&カーボンLSD装着で、外観はノーマルチックですがラーメン屋に着くまでは、気が抜けません!!ちなみに、930カップRも毎度ご参加デス。
PHOTO 10)イタリヤのV12エンジン搬送車、暴走牛ランボールギーニディアブロSVの登場です!ワンオフ直管チタンマフラーが、これまた音独り占め状態で周りの車は自分の音が聞こえず、ついレブッてしまいます。リヤバンパー付近にラジェーターファンが有るので寒い日は、重宝します! この車の後ろにつくと、もれなく飛び石シャワーもプレゼントされます (涙・・・)
 PHOTO 12)市川ぴー〜首都高〜赤坂ラーメン〜渋谷GS〜首都高〜湾岸〜つばさ橋〜チョット間違って横羽線〜首都高〜湾岸〜アクアライン(996カレラも途中から参加)〜館山道の首都圏一周、赤坂ラーメンSPLでした。猛烈お腹がすいてたので、ラーメンを食べていた時は、写真を撮るのを忘れてました。2005年の幕開けがとても皆さんと楽しく紳士的にスタートできた時間でした。今年も宜しくお願い致します!